/ By TJ Hiina kaubavedu / Logistika • Liikuv • mere ekspediitor • Transport TASUTA • Ladu

2022. aasta uusim kaubaveo juhend

Mis on ekspediitor?

Ekspediitor, sõna-sõnalt lühend sõnast "freight forwarder", on rahvusvaheline ekspediitor. Töö sisu poolest on see kliendi kohustuse võtmine kaubaveo või sellega seotud veo konkreetse aspekti täitmiseks ning mis tahes selles valdkonnas tehtavat tööd saab teha otseselt või kaudselt, leides kapitali kokkuhoiuks ekspediitori. Sõltuvalt kaubast on olemas ka välismaised agendid. Ekspediitor on üldnimetus ettevõttele, mis pakub mitmesuguseid transporditeenuseid ringluse valdkonnas spetsiaalselt neile, kes nõuavad ja pakuvad kaubaveo mahtu. Nad teenindavad kogu ühiskonda ja toimivad sillana ja ühenduslülina kaubaomanike ja mahutavuse pakkujate vahel. Hiina on üks suurimaid impordi- ja eksporditurge ning professionaalne Hiina ekspediitor loob tarnijate ja klientide vahel tugeva suhte.

Transpordiliik

  1. Meretranspordi ekspedeerimine

Viitab rahvusvahelisele ekspediitorile, kes pakub veetranspordiga seotud kaubaveoteenuseid ja nendega seotud teenuseid. Selle saab täpsemalt jagada kahte tüüpi: ookeanitranspordi ekspedeerimine ja jõetranspordi ekspedeerimine.

2. Lennukaubavedu

Viitab rahvusvahelisele ekspediitorile, kes pakub õhutranspordi ja sellega seotud teenuseid.

3. Maismaatranspordiagentuur

Viitab maantee-, raudtee-, torujuhtmetranspordi ja muude kaubaveoteenuste ning kaubaveoga seotud teenuste osutamisele.

4. Intermodaalse Transpordi Agentuur

Viitab rahvusvahelisele ekspediitorile, kes pakub kaubaveoteenuseid, nagu maantee-, raudtee- ja torujuhtmetransport ning sellega seotud teenused. Seda tüüpi agenti saab omakorda jagada mere-õhu intermodaalseks transpordiagendiks, mere-raudtee intermodaalseks transpordiagendiks, õhu-raudtee intermodaalseks transpordiagendiks ja muudeks tüüpideks.

Nagu iga logistikateenuse puhul, on ka siin palju tegureid, mis mõjutavad kogu protsessi. Kaubavedu võib tunduda klientidele kasuliku lahendusena. Sellest hoolimata on enne ekspediitoriteenuse valimist ka mõned hoiatused, mida tuleks arvestada. Allpool on toodud mõned kaubaveo eelised ja puudused.

Ekspediitorite eelised

  1. Ekspediitoriteenused pakuvad konkurentsivõimelisi hindu, mis põhinevad kliendi vajalikel teenustel. Samuti saavad nad hindu alandada teiste klientide kauba konsolideerimise kaudu. See võimaldab vedada ühte täiskonteinerit mitme kliendi kaubaga. Samuti aitab see vähendada väiksemate kui konteinerveoste lõplikke veokulusid.
  2. Ekspediitorid on tavaliselt spetsialiseerunud kindlale teenusele, transpordiliigile või turule. See võimaldab ettevõttel valida teenused, mida ekspediitor peaks osutama. See omakorda annab ettevõttele suurema kontrolli oma saadetise käitlemise üle.
  3. Toodete importimisel või eksportimisel on teadmised ja oskusteave üliolulised. See töö tehakse tollivormistuse kaudu. Ekspediitoritel on kõige ajakohasem teave tollieeskirjade kohta. Lisaks saavad nad hakkama dokumentatsiooniga, maksta tariife ja hallata makse.
  4. Üks ekspediitori peamisi eeliseid on nende võime pakkuda kaubandusega seotud teenuseid. Mõned teenused hõlmavad dokumentatsiooni, pangadokumente, kaubakindlustust ja varude haldamist.

Kaubaveo ekspediitorite võimalikud puudused

  1.  Sageli ei ole ekspedeerimisteenused kauba vedamise operaatorid. Sel põhjusel on nende mõju laeval, raudteel, veoautol või lennukis toimuvale minimaalne. Lisaks on nende osalemine transpordietappides tavaliselt täiesti passiivne.
  2. Kui teostate kogu dokumentatsiooni ja edastate kõik kulud ise, on teie kulud kontrollitavad. Kuid ekspediitori puhul pole võimalik teada, millist teenuse juurdehindlust ekspediitor lisab. Ettevõte võib maismaatranspordi eest sihtkohta küsida 2,500 dollarit. Seevastu ekspediitor võib hinnaks määrata 5,500 dollarit ja 3,000 dollari suuruse juurdehindluse pealt maha arvata.
  3. Toodete kadu on mõnede saatmisprotsesside karm reaalsus. Ekspediitori usaldamine kogu saatmise korraldamiseks võib viia tarneahela kontrolli kaotamiseni. Kui ekspediitor on detailidele orienteeritud, on kõik korras. Kuid saamatus võib saadetisi rikkuda ja kahjumit tekitada.

Kas vajate ekspedeerimist?

Kaubavedu on lihtne viis oma äri ja kauba järgmisele tasemele viimiseks. Kuid on olukordi, kus on efektiivsem otse saatmisfirmaga ühendust võtta. Eriti kui nad pakuvad samu otsast lõpuni tarneahela teenuseid kui ekspediitorid, ilma lisatasuta. Kui teil peaks seda vaja minema, on TJ China Freight väga soovitatav, pakkudes meretransporti , õhutransporti , raudteetransporti , FCL-i, LCL-i, DDP-d, DDU-d ja palju muud. Üks Hiina kõrgeima reitinguga ettevõtteid kaubaveo reitingu poolest.

/ By TJ Hiina kaubavedu / Hiina kaubaveo uudised • Logistika • mere ekspediitor • Transport TASUTA • Ladu

Must reede 2022 on kohe ukse ees ja vajate professionaalseid ekspediitoreid!

Võite küsida, et miks peaksin teile professionaalidele helistama, kui saan logistikutega ise ühendust võtta?

  1. Üksi minek

Enamiku saadetiste puhul ei ole lihtsalt võimalik rahvusvahelist saatmist mere- või ookeanitranspordi ekspediitoriga veebis korraldada.

Seda saab teha isegi ilma ekspediitorita, aga võhiku jaoks on see ohtlik mäng. Kaubaveo puhul võib palju asju valesti minna ja tihtipeale lähebki. Teil on vaja oma alused katta kaubakindlustusega.

  1. Teie tarnija korraldab saadetise asukoha Ameerika Ühendriikide piires kõige kaugemal.

See on klassikaline lõks, millesse kogenematud importijad sageli langevad. Paljud tarnijad pakuvad vedude korraldamist kuni USA sadamateni. See võib tunduda hea tehinguna, kui lisada ainult kohaliku veokulu. Kuid sellega kaasnevad ka muud kulud.

Selliste saatmiskorralduste puhul kasutatakse sageli ühte C-tüüpi Incotermidest, eriti CIF-i Incotermse. Nendel Incotermidel on importija jaoks mitmeid puudusi, sealhulgas tavaline olukord, kus importija on paisutatud kulude pantvangis.

  1. Teie tarnija korraldab kogu saatmisprotsessi

Teie tarnija võib olla tootmise või kaubanduse ekspert, kuid ta ei ole saatmise ekspert.

Kui neil on kokkulepe kohaliku ekspediitoriga, kes suudab hallata kogu saatmisprotsessi, on see tõenäoliselt teie omast parem. Lõppkokkuvõttes soovib tarnija oma kulusid katta.

Kui nad arvestavad kaubaveokulusid, pole neil mingit stiimulit head hinda kindlustada. See tähendab, et teie saatekulud võivad olla ülepaisutatud.

Kui nad pakuvad müügi-/veopaketti, tõstavad nad tõenäoliselt hinda.

Selle tulemusel lahkute uksest kõrgete logistikakuludega ja ilma kindlustuseta. Me kõik teame, et eksportija lattu jõudmiseks on vaja tollivormistust, maksude tasumist ja tollimaakleriteenust ... Miski, mis protsessi mis tahes etapis valesti läheb, ei taga teie saadetise õigeaegsust.

Las TJ China Freight aitab sul selle 2022. aasta suurima kampaaniaga oma karjääris uue tippu jõuda!

/ By tjchinafreight luuderohi / Ladu

Amazoni FBA ladu vs kolmanda osapoole välisladu

Praegu juurutavad paljud e-kaubandusplatvormid ja ekspordiettevõtted välismaiseid logistikasüsteeme, ehitades "välismaiseid ladusid". Välismaiste ladude ehitamine võimaldab ekspordiettevõtetel saata kaupu partiidena välismaistesse ladudesse , et saavutada kohalik müük ja kohalik levitamine Hiinas. Piiriüleste müüjate jaoks on võimalik valida Amazon FBA tarneviis või kolmanda osapoole välismaise lao tarneviis.

Ladu
Ladu

Kaks välismaist ladu PK

Amazoni FBA ladu

FBA lao pakutav teenus on laitmatu. Platvormil on küps arendus, rikkalik kapital ja kõrge informaatilisuse tase. Siiski on salvestusmaht piiratud ning ladustamiskulud ja aeglaselt liikuvate toodete töötlemiskulud on suhteliselt kallid.

Kolmanda osapoole välismaine ladu

Kolmanda osapoole logistikaettevõtte korraldatud valikuvõimalus on lai ja müügiplatvorm pole piiratud, kuid osalevaid müüjaid on palju ja teenuse kvaliteedile puudub ühtne standard.

Välisladude otsimisel ei tohiks uued ega vanad müüjad otsida välisladusid ilma ametlike juriidiliste protseduurideta, ilma asjaomaste funktsionaalsete osakondade sertifitseerimise ja järelevalveta, väikeste välislaodega , ebatäiuslike süsteemidega, ebaküpsete seotud teenustega ja ebamõistlike madalate hindadega strateegiatega.

Mis neil vahet on?

Pilt noorest mehest, kes kasutab laos töötades digitaalset tahvelarvutit
Pilt noorest mehest, kes kasutab laos töötades digitaalset tahvelarvutit

Teenuse erinevus

FBA ei paku tollivormistusteenuseid.

Mõned välismaised laod pakuvad tollivormistusteenuseid ning mõned hõlmavad ka maksude tasumist ja kauba lattu kohaletoimetamist.

Ladustamistoodete nõuded

FBA ei paku montaažiteenuseid ja nõuab müüjatelt enne lattu sisenemist välimise karbi etiketi ja tooteetiketi kinnitamist. Kui tooteetikett osutub kahjustatud, tagastatakse see parandamiseks.

Välismaised laod pakuvad enne toodete riiulitele panemist sorteerimis- ja komplekteerimisteenuseid.

tagastamine

Amazon toetab ostjatele tingimusteta tagastusi ning FBA laod ei teosta tagastatud toodete hindamist ega võta ostjatelt tasusid. Isegi kui tagastatud tootel pole kvaliteediprobleeme, ei müü Amazon seda toodet teistele ostjatele edasi.

Mis puutub välismaistesse ladudesse, siis kui tagastatud tootel pole kvaliteediprobleemi, saab müüja selle ümber pakendada ja seejärel müüa.

Vali

Amazon FBA laos on teatud piirangud toodete suuruse, kaalu ja kategooria osas, seega on valik kallutatud väikeste, kõrge ja kvaliteetsete toodete poole.

Välisladudel on laiem valikuvõimalus kui FBA ladudel. See tähendab, et tooted, mis võivad siseneda Amazoni FBA ladudesse, peavad saama siseneda ka kolmandate osapoolte välisladudesse, kuid tooted, mis võivad siseneda kolmandate osapoolte välisladudesse, ei pruugi Amazoni FBA ladudesse siseneda.

/ By tjchinafreight luuderohi / Ladu

Dropshipping välismaistest ladudest

Amazon on suutnud piiriülese platvormi juhi positsiooni pikaks ajaks stabiliseerida. Kõige olulisem on kohalike välismaiste ladude loomine erinevates riikides. 2021. aastal ületas enamiku tööstusmaa hind äri- ja elamumaa hinda. Kinnisvarateenuste ettevõtte CBRE prognoosi kohaselt kasvab USA e-kaubanduse müük aastatel 2020–2025 330 miljardi dollari võrra ning USA peab 2025. aastaks lisama umbes 330 miljonit ruutjalga laopinda.

Välismaiste ladude üldine kontsentratsioonipiirkond Ameerika Ühendriikides
Välismaiste ladude üldine kontsentratsioonipiirkond Ameerika Ühendriikides

Kuum põlvkond on vältimatu trend

Kaubandusministeeriumi andmetel oli 2021. aasta detsembri seisuga minu riigis välismaiste ladude arv ületanud 2,000, mille kogupindala oli üle 16 miljoni ruutmeetri.

Välismaised laod Ameerika Ühendriikides on üldiselt koondunud Ameerika Ühendriikide ida- ja läänepiirkondadesse. Ameerika Ühendriikide lääneosa asub minu riigi lähedal ja tarneaeg on lühem. Ameerika Ühendriikide idaosa hõlmab umbes 70% elanikkonnast ja sellel on loomupärane eelis kaupade õigeaegse tarnimise osas. USA tellimused välismaistest ladudest saadetakse tavaliselt välja 1–2 päeva jooksul, mitte rohkem kui nelja päeva jooksul. Piiriülesed müüjad saavad konkureerida kohalike USA e-kaubanduse müüjatega!

Praegu on välismaistest ladudest otsevedudeks kaks peamist meetodit . Üks on kauba saatmine välismaistest ladudest tarnijatelt ja teine ​​on see, et müüjad varuvad oma kauba välismaistesse ladudesse ja paluvad seejärel teenusepakkujatel end nende nimel aidata. Enamik müüjaid valib viimase.

Välismaa võlu ladu tilk laevandus

ladu
ladu

Ladustamiskulud on madalamad

Maailma suurima e-kaubandusplatvormina on Amazon paljude piiriüleste müüjate jaoks parim valik. Amazoni platvormil aeglaselt liikuvate toodete ladustamiskulud ja töötlemiskulud on aga väga kallid. Sellisel juhul peavad paljud müüjad kaaluma kolmanda osapoole ladustamist kui "transiidijaama", et vähendada tegevuskulusid ilma Amazoni kaupluste tegevust mõjutamata. Praegu on välismaine ladu muutunud piiriüleste müüjate jaoks "parimaks valikuks".
Müüdud kaubad eksporditakse välismaistesse ladudesse, peamiselt meritsi ja maismaatranspordiga lahtiselt ning vajalikud logistikakulud kahekordistuvad võrreldes jaemüügi otsepostituse õhutranspordiga.

Esile tõstetakse iseehitatud ladude puudusi

Viimastel aastatel on piiriülese e-kaubanduse valdkonnas järk-järgult esile kerkinud "ise ehitatud ladude" puudus.
Uuringu kohaselt on 63% müüjatest mures kohaliku poliitika ja eeskirjade pärast ning 56% müüjatest on mures välismaise värbamise ja juhtimise pärast. Veel 30% müüjatest on mures poliitika ja maksuriskide pärast; 30% müüjatest on mures müügikõlbmatute kaupade riski pärast ning seisavad silmitsi ka selliste riskidega nagu rahaline surve, kauba ohutus ja halb juhtimine.

Täielik kett

Välislaod ei ole lihtsalt lao rentimine, vaid vaateaken brändi, järelteeninduse, konsultatsiooni- ja isegi hooldusteenuste esitlemiseks.
Praegu on tavapäraste platvormide pakutav välislao teenus müüjatele ühtse teenuse pakkumine ladustamiseks, sorteerimiseks, pakendamiseks, kohaletoimetamiseks ja muudeks kaupadeks. Koos välismaiste ladude kohalike logistikaomadustega saab see tagada, et kaup jõuab terminali ohutult, täpselt, õigeaegselt ja madala hinnaga ostja kätte.
Praegu levitatakse jaemüügi otsepostitust üldiselt õhuga, mis piirab oluliselt kauba tüüpi ja mahtu. Kui kaup saadetakse välismaistesse ladudesse lahtiselt, saab piiriülese e-kaubanduse kaudu kaubelda ka suurte ja habraste kaupadega. Võrreldes postipakkide ajastuga on välismaised laod formaalsemad ja ulatuslikumad.

/ By tjchinafreight luuderohi / Ladu

Kas vajate tolliladu?

Mis on tolliladu?

Tolliladu on koht, mida kasutatakse uutele turgudele imporditud kaupade ladustamiseks ja töötlemiseks. Tolliladudes ladustatud kaupadelt ei võeta tollimakse (teatud tüüpi maks). Kõik kohaldatavad tollimaksud tasutakse kauba järgmisse sihtkohta transportimisel. Tollilaod võivad kuuluda valitsustele või eraettevõtetele, mis aitab parandada laoseisu ja rahavoogude tõhusust.
Tollilao kasutamine tähendab, et kaupu saab transportida lõppsihtkohale lähemale ja tollimaksude tasumist saab edasi lükata kuni toote transportimiseni.

Süsteem pakub märkimisväärseid eeliseid äritehinguteks eri jurisdiktsioonides. Kaupu importivad ja eksportivad organisatsioonid saavad tolliladusid kasutada tollimaksude tasumise vajaduse kaotamiseks, suurendades veelgi tõhusust.

Miks kasutada tolliladu?

  • Tollilaod võivad olla teatud toodete importijatele ja eksportijatele ideaalne valik mitmel põhjusel. Nende hulka kuuluvad:
  • Selliste toodete maksete edasilükkamine tähendab, et maksu ei tule tasuda enne kauba müümist, mis võib oluliselt parandada ettevõtte rahavoogu. Paljudel juhtudel võib see olla 25–33% imporditud kauba esialgsest maksumusest.
  • Kui kaup on ekspordiks ette nähtud, ei tule tollimaksu maksta Ühendkuningriigis, vaid sihtriigis. See tähendab, et välditakse topeltkulusid, mis toob kaasa edasise kokkuhoiu.
  • Kaupu saab enne tipphooaega importida ja tolliladudes hoiustada, mis tähendab, et tellimusi saab viivituseta täita.
  • Paljudel juhtudel on tolliladudes spetsiaalsed rajatised, näiteks sügavkülmutusvagunid veini või kangete alkohoolsete jookide ladustamiseks.
  • Sisenemis- ja väljumisdokumendid väljastatakse tavaliselt tollilaohoonete kaudu.

Kui te pole kindel, kas tolliladustamine sobib teie ettevõtte jaoks, on siin kolm põhjust, miks peaksite seda kaaluma.

1) Parandada rahavoogu
Tollimaksude tasumise edasilükkamine enne kauba ostmist võib rahavoogudele positiivselt mõjuda. Kaupade ladustamisel tollilaos maksate imporditollimakse alles siis, kui kaup siseneb Ühendkuningriigi turule, seega kui teil on raskusi kauba liigutamisega, ei pea te makse ette maksma. Te ei saa garanteerida, et müük tasub end ära. Tollilaos liigitatakse kõik saadetised peatatud tollimaksuga saadetisteks, mis väldib tollimaksu ettemaksu toodetelt, mis võivad olla laos mitu kuud.

2) Kauba ekspordi korral ei pea te imporditollimaksu maksma.
Kui impordite kaupa või ekspordite seda ELi mittekuuluvasse riiki, on tollilao kasutamine imelihtne. Kaupade ladustamine tollilaos tähendab, et te ei pea eksporditud toodetelt imporditollimakse maksma, säästes nii aega kui ka raha. See tähendab, et ettevõtted saavad vältida tollimaksude topeltmaksmist, säästes sageli umbes 25–30%.

Samuti väärib märkimist, et kui teie kaup tuleb hävitada ilma müümata, ei pea te selle pealt imporditollimaksu maksma.

3) Sadamakeskne logistika
Enamik tolliladusid asuvad sadamates või nende lähedal (näiteks John Goodil on tolliladu Felixstowe sadamas), mis tähendab, et saate oma kaupu sisenemissadamates ladustada ja neid vajadusel laiali vedada. See vähendab kulusid kogu tarneahelas tänu lühematele tarneaegadele, väiksemale kahjustuste potentsiaalile, transpordikulude märkimisväärsele kokkuhoiule ja väiksemale süsinikdioksiidi heitkogusele.

/ By tjchinafreight luuderohi / Transport TASUTA • Ladu

Tehasekaupade tollivormistus

Mis on tollimaksuga tehas?

Tollitehas on tolliametniku poolt litsentseeritud tollitsoon, kus töödeldakse välismaiseid ja kodumaiseid kaupu toorainena. Tollitehaste süsteem on üks peamisi eksporditoetusmeetmeid tollimaksusoodustuste süsteemis. Tollitehasesse toodud välismaised kaubad toodetakse ja töödeldakse, säilitades samal ajal tollimaksud. Seega saab eksporti edendada ettevõtete finantskoormuse vähendamise ja tollivormistuse protseduuride lihtsustamise abil, et parandada eksportkaupade rahvusvahelist konkurentsivõimet.

Tollivõla alusel müüdavate tehasekaupade tollivormistusprotseduurid

1. Tollimaksuga kaetud tehastesse saadetud kaubad

1.1 Import välismaalt

Kui tollitehas impordib toorainet, peaks ta koostama tooraine imporditaotluse (B6) ja läbima tollideklaratsiooni protseduurid vastavalt tavakaupade suhtes kohaldatavatele protseduuridele. Vajadusel võib toll saata tolliametnikke tollitehase asukohta imporditud toorainet kontrollima.

1.2 Import tollialalt

1.2.1 Eksporditöötlemistsoonides, teadus- ja tehnoloogiaparkides või muudes tollitehastes asuvate ettevõtete poolt tollitehastele müüdavate tollikauba puhul esitavad ostja ja müüja ühiselt deklaratsiooni koos vajalike dokumentidega (B2, arve, pakkimisnimekiri), et kaup tollile deklareerida. Nad saavad tollilt igakuiselt taotleda deklareerimisluba.

1.2.2 Tollilaost tollitehasesse tarnitud kauba puhul koostab omanik või manifesti pidaja kauba tollile deklareerimiseks vajalikud dokumendid (D7) ning laopidaja ja tollijärelevalve saavad kinnitada märgistuse ja koguse vastavalt tollideklaratsioonile või konossemendile. Pärast seda saadetakse kaup laost ära.

1.2.3 Ostja ja müüja koostavad ühiselt tollilaost tollitehasesse müüdavate kaupade kohta tollideklaratsiooni vormi (D7), lisades sellele kauba tollis deklareerimiseks vajalikud dokumendid. Alles pärast identifikatsiooni ja koguse kinnitamist tollivormistuse või konossemendiga võib kauba laost välja saata. Deklareerimisloa saamiseks saab kaupa taotleda tollilt igakuiselt.

1.2.4 Logistikakeskuse poolt tollitehasele tarnitud kauba kohta koostavad tehas ja keskus ühiselt deklaratsiooni vormi (D7) ja lisavad vajalikud dokumendid ning keskus deklareerib kauba tollile elektrooniliselt. Pärast tollivormistust saab kauba kohale toimetada. Deklareerimisloa saamiseks saab tollilt igakuiselt taotlust esitada.

1.3 Import maksustatavatest piirkondadest

Kodumaiste tarnijate poolt tollitehastele müüdud töötlemistoorainetelt tuleb imporditollimaksud ja -maksud maha arvata või tagastada. Kui toorained sisenevad tollitehasesse, peavad ostja ja müüja koos koostama ja allkirjastama tooraine impordi- ja eksporditaotluse vormi (B1) koos arve, pakkimisvormi jms-ga ning esitama selle pädevale tolliasutusele kinnitamiseks. Tooraineid lubatakse tehasesse siseneda ja registreerida. Pädev tolliasutus peab 20 päeva jooksul alates taotluse kinnitamise kuupäevast kinnitama ja väljastama kodumaistele tarnijatele eksporditavate kaupade duplikaadi taotluse tõendina maksutagastuse ja maksukrediidi taotlemiseks.

2. Tollimaksuga kaetud tehastest saadetud kaubad

2.1 Välismaale suunduvad õukondlased

Kui tollitehas ekspordib tooteid, peaks ta koostama toote ekspordi taotlusvormi (B9) ja märkima sinna vastava "Tooraine kasutamise ühiku kohta üksikasjaliku tabeli" leheküljenumbri ja viitenumbri. "Järelevalve tolli heakskiidul (kui ekspordisadama toll peab seda vajalikuks, võidakse tollitehaselt nõuda kinnitatud tooraine kasutamise ühiku kohta loendi koopia esitamist") või järelevalve tollile esitatud või saadud asjakohase taotluse viitenumbri, kui lisa "Ootab heakskiitu ja esitab ekspordisadama tollile tollivormistuseks vastavalt üldkaupade ekspordi suhtes kohaldatavatele protseduuridele".

2.2 Kui tollikaubad müüakse teadus- ja tehnoloogiaparkides asuvatele ettevõtetele või eksporditöötlemistsoonides asuvatele ekspordiettevõtetele või muudele tollitehastele edasiseks töötlemiseks ja ekspordiks, koostavad kaupa müüv tollitehas ja ostja ühiselt selliste tollikauba impordi ja ekspordi taotluse (B2) koos arvete, pakkimisnimekirjade, tollipiirkonna pädeva asutuse väljastatud kinnitusdokumentide ja muude seotud dokumentidega, mis esitatakse müüja kontoris tollivormistuseks järelevalve tollile või kohalikule tolliasutusele.

2.3 Maksustatavale alale sõitmine

2.3.1 Edasiseks töötlemiseks ja ekspordiks ekspordi töötlemistehastesse, millel on õigus imporditollimaksude ja -maksude krediidiregistrisse kandmisele:

Ostja ja müüja peaksid ühiselt koostama tollitehases töödeldud ja müüdud sügavtöödeldud toodete ekspordi-/imporditaotluse (G2), eksportima selle maksustatavale summale vastavasse eksporditöötlemistehasesse ja esitama selle koos asjakohaste dokumentidega, näiteks arvete, pakkimisnimekirjade jms tollitehasesse. Enne tehasest lahkumist tuleb järelevalve tolliasutusega läbida imporditollimaksud, ostumaksu krediteerimine ja vabastamise protseduurid. Tollitehased saavad esitada igakuiseid aruandeid. Eespool nimetatud eksporditöötlemistehaste krediidiostude imporditollimakse ja -makse käsitletakse vastavalt dokumendile "Imporditollimaksude ja maksukrediitide või eksporditud toodete tooraine tagastamise haldusmeetmed".

2.3.2 Kodumaistele ettevõtetele müüdavate toodete puhul:

Põhimõtteliselt eksporditakse tollitehaste tooteid. Kui on vaja müüa siseriiklikult, tuleb esitada pädevale tolliasutusele heakskiidu taotlus. Kui tollitehase töödeldud tooteid lubatakse siseriiklikult müüa, koostab tollitehas üksi või koos ostjaga taotluse "välismaiste kaupade impordiks" (G2); ja kui ülaltoodud taotlus on esitatud, täiendab ja kontrollib tollijärelevalve imporditariifi vastavalt toote vormile ja olekule tehasest lahkumisel. Toodet ei tohi enne tehast vabastada.

Ettevõtted, kes ostavad tooteid siseturule müügiks, võivad taotleda tollijärelevalvelt ühte järgmistest toodete imporditariifide arvutamise ja kogumise meetoditest. Kui meetod on valitud, ei saa seda ühe aasta jooksul muuta, kuid kui üle 50% plaadikujuliste vahetoodete kokkupanekuks kasutatud materjalidest on toodetud siseturule müügiks. Kui toodet müüakse siseturule, tuleb toote imporditollimaks tasuda toote tollimaksustatava väärtuse suhtes kohaldatava määraga.

/ By tjchinafreight luuderohi / Ladu

Tollilao juhend

Tolliladu: definitsioon

Tolliladu on ladu, kus kaupu hoitakse tollijärelevalve ja turvalisuse all. Kaupa hoitakse selleks ettenähtud kohtades ning imporditollimakse ja -makse ei kohaldata enne, kui sellele määratakse lõplik režiim.
Tollilattu sisenemise viis sõltub peamiselt kauba lõppsihtkohast ja importija ärivajadustest.

Tolliladude tüübid

Põhimõtteliselt on viis tüüpi tolliladusid:

Privaatne ladu
Seda tüüpi ladu omab ja haldab ettevõte, kus imporditud või toodetud kaupu ladustatakse. Sadamast saabuvad kaubad võetakse siin vastu ja seejärel jaotatakse need näiteks jaemüügiketi erinevate kaupluste vahel.

Avalik ladu
Siin saavad kõik ladustada oma kaupu impordiks, ekspordiks, tootmiseks ja levitamiseks. Ettevõtted kasutavad neid rajatisi oma lühiajaliste jaotusvajaduste rahuldamiseks. Kui jaemüüja laos pole enam ruumi, saab üleliigse kauba ladustada avalikes ladudes.

Automatiseeritud ladu
Tänu arvutite ja robootika arengule on paljud laod moderniseeritud. Nad kasutavad uusimat tehnoloogiat, et töötada kiiremini ja tõhusamalt. Mehhaniseerimise tase võib ulatuda väikestest konveieritest, mis liigutavad kaupu ühest piirkonnast teise, kuni täisautomatiseeritud ladudeni. Automatiseerimine vähendab tööjõu- ja tegevuskulusid. See lihtsustab ka funktsionaalsust, muutes ladude töö kiiremaks, sujuvamaks ja üldiselt vähemate vigadega.

Temperatuurikontrolliga ladu
Paljud tooted vajavad erikäitlust; nende hulka kuuluvad sellised tooted nagu arvutiseadmed, tundlikud elektroonikaosad, külmutatud toiduained, puu- ja köögivili ning lilled. Nende saadetiste ideaalses seisukorras hoidmiseks veenduge, et teie ladu pakub teie spetsifikatsioonidele vastavat konditsioneeritud ja niiskuskontrollitud ruumi.

Jaotuskeskus
Selline ladu aitab jaotuskeskustel vastu võtta tooteid erinevatelt tarnijatelt ja seejärel need oma klientidele saata. Asi pole siin ladustamises, vaid ümberkorraldamises ja liikumises. Jaotuskeskusesse sisenevaid kaupu saab jagada, koondada või ümber töödelda, et need oleksid valmis poodi või kliendile saatmiseks.

Tollilao eelised

Peamise eelisena toome esile eelise, et kaupu saab ladustada ilma imporditollimakse ja -makse maksmata kuni lõpliku transpordikorra kindlaksmääramiseni.
Kommenteerige ka klienditeeninduse kvaliteedi paranemist, kuna see lihtsustab ettevõttel laoseisu hankimist ja teie naudite suuremat tarneaja efektiivsust.
Teisest küljest on teine ​​​​eelis, mida tuleks kaaluda, ettevõtte kulude kokkuhoid.

  • Tollilao konfiguratsioonifailid ja toimingud:
  • Haldur: on vastutav isik, kellel on volitused hoiuseid hallata.
  • HoiustajaIsik, keda seob süsteemi lisatud avaldus või kellele on määratud eelmise süsteemi õigused ja kohustused.
  • EsindajaEsindab ükskõik millist ülaltoodust (hoiustajat või hoiustajat) ja esitab hoiusega seotud väljavõtteid.
  • TollikontrollKõnealuse lao tollikontroll sõltub sellest.
  • Varude arvestusLadustatud kaupadega seotud toimingute kirjete kogum: sisse- ja väljasõit...
  • Ümberpaigutamine ladude vahelÜlekanne kahe süsteemiga seotud kaubalao vahel.
  • Deklaratsioon/teaveHoiustaja, hoidja või esindaja teade asjakohasele tolliasutusele.
/ By tjchinafreight luuderohi / Transport TASUTA • Ladu

Tolliladude, tollitehaste ja ekspordijärelevalve ladude juhised

ladu

Tollijärelevalve koht on üks olulisi tolli tollisüsteemi vorme. Tolliladu, ekspordijärelevalve ladu, tollitehas ja tollilogistikakeskus on mitu levinumat tüüpi. Kas suudate neid nii paljude sarnaste kontseptsioonide hulgast eristada? Täna tutvustab TJ Chinafreight teile neid kontseptsioone ja nendega seotud maksutagastuspoliitikat.

Tolliladu

Tolliladu on koht, mida kasutatakse uutele turgudele imporditud kaupade ladustamiseks ja töötlemiseks. Tolliladudes ladustatud kaupadele ei kohaldata tollimakse (teatud tüüpi maks). Kõik kohaldatavad tollimaksud tasutakse kauba transportimisel järgmisse sihtkohta. Tollilaod võivad kuuluda valitsustele või eraettevõtetele, mis aitab parandada laoseisu ja rahavoogude tõhusust. Tollilao kasutamine tähendab, et kaupu saab transportida lähemale nende lõppsihtkohale ja tollimaksude tasumist saab edasi lükata kuni toote transportimiseni. Süsteem pakub märkimisväärset kasu äritehingutele erinevates jurisdiktsioonides. Kaupu importivad ja eksportivad organisatsioonid saavad tolliladusid kasutada tollimaksude maksmise vajaduse kõrvaldamiseks, suurendades veelgi tõhusust. Tollilao eesmärk ja struktuur on riigiti erinevad.

Tollimaksuga tehas

Tollitehas on tehas või ettevõte, mis on tolli poolt heaks kiidetud ja mis on spetsialiseerunud imporditud tollimaterjalidest reeksporditud toodete töötlemisele ja tootmisele. Tollitehaste poolt eksporttoodete tootmiseks imporditud materjalid ja osad on tolli poolt täielikult tollitud kaubad. Pärast töödeldud ja valmistatud valmistoodete eksporti vabastatakse imporditud materjalid ja osad imporditollimaksudest, impordi käibemaksust ja tarbimismaksust vastavalt tegelikule tarbimisele.

Ekspordijärelevalve ladu

Ekspordijärelevalve ladu on spetsiaalne tollijärelevalve ladu, kus hoitakse kaupa, mis on läbinud tolli-ekspordiformaalsused, teostatakse tollilogistikat ja jaotust ning pakutakse turustatavaid lisandväärtusega teenuseid. See hõlmab ekspordi jaotusladu (kus hoitakse ekspordi tegelikku väljumist) ja sisemist ümberlaadimisladu (kus hoitakse ekspordi ja sisemist ümberlaadimist).
Tolliladu on ladu, mis on ette nähtud tollikauba ja muu kauba ladustamiseks, mis ei ole läbinud tolliformaalsusi. See hõlmab avalikke tolliladusid, omatarbeks mõeldud tolliladusid ja spetsiaalseid tolliladusid (näiteks vedelate ohtlike kaupade tollilaod, materjalide tollilaod, vahendusmüügi tollilaod jne).

Sissetuleva ja väljamineva kauba haldamine logistikakeskuse ja välisriikide vahel. Logistikakeskuse ja välisriikide vahel sisenevate ja väljuvate kaupade puhul rakendab logistikakeskuse eest vastutav tolliasutus sisenemise ja väljumise arvestuse haldust. Välismaalt logistikakeskusesse tolli poolt heakskiidetud kaubad tuleb tollile allutada; välismaalt imporditud kontoritarbed, transport, transpordivahendid, omatarbekaubad jne, samuti imporditud masinad, laadimis- ja mahalaadimisseadmed, haldusseadmed jne läbivad asjakohased protseduurid vastavalt imporditud kaupade asjakohastele eeskirjadele ja maksupoliitikale. Kui tollis logistikakeskuses ladustatud kaubad lahkuvad logistikakeskusest ja lõpuks eksporditakse välismaale, rakendab toll arvestuse haldust.

Sissetulevate ja väljaminevate kaupade haldamine logistikakeskuse ja siseriikliku tollijärelevalveala väliste alade vahel. Logistikakeskusesse sisenevaid kaupu loetakse impordituks ja impordideklaratsiooni protseduure käsitletakse vastavalt kauba tegelikule kaubandusviisile ja tegelikule staatusele; territooriumilt logistikakeskusesse sisenevaid kaupu loetakse ekspordituks ja siseriiklik kaubasaatja läbib ekspordideklaratsiooni protseduurid ning saab eksportkauba tagasimakset (maksuvabastust). Maksupoliitika.